Hertz Serie Mille ML 1650.3 Coppia Woofer per Auto 165 mm 250W 125W RMS 4 Ohm

Caratteristiche

1. Magnete al neodimio ottimizzato con simulazioni FEA per dinamiche reali e massimo controllo.
2. Lastre lavorate CNC a bassissimo contenuto di carbonio, per la massima permeabilità magnetica e bassa distorsione a livelli di potenza elevati.
3. Palo rivestito in alluminio per una modulazione di impedenza lineare e bassa distorsione.
4. Bobina a doppio strato CCAW da 36 mm avvolta su un supporto in poliammide per una gestione della potenza eccezionale e una rielaborazione priva di compressione anche nei passaggi musicali più impegnativi.
5. V-cone® esponenziale con geometria ottimizzata per la massima linearità e dispersione a gamma media.
6. Surround in gomma IIR "Boundary Free", per una migliore efficienza e una più ampia frequenza dei medi.
7. Cono pressato con fibre di cotone, che unisce rigidità e leggerezza, per ottenere un'ampia risposta in frequenza e limitate interruzioni ad alta frequenza.
8. Cestello in lega di alluminio a tre razze, molto acusticamente trasparente e anti-risonanza con fori di ventilazione incorporati.
9. Bordo del cestello diamantato elegante lavorato a CNC con logo Hertz.
10. Griglia fornita in alluminio pressofuso con logo Hertz in alluminio con taglio a diamante.
                                                                          

Tabella dati

Dimensioni mm (pollici) 165 (6.5)
Power Handling - Peak W 250
Gestione potenza - Continuo W 125
Impedenza Ω 4
Risposta in frequenza Hz 40 - 6.5k
Sensibilità dB SPL 93
Bobina vocale Ø mm (pollici) 36 (1.4)
Magnete al neodimio
Cono / cupola cono pressato con fibre di cotone

            tecnologie

    V-cone®
 

  Il profilo esponenziale si avvicina molto a quello perfetto, fornendo un'eccezionale dispersione.
  

              Surround senza confini

    Questa tecnologia offre la possibilità di ottenere una superficie di emissione più ampia del cono rispetto agli altoparlanti con lo stesso diametro; in questo modo, il cono riesce a spostare una maggiore massa d'aria, quindi produce più pressione acustica. Questo speciale rivestimento è realizzato in gomma butilica IIR altamente pura, garantendo una straordinaria linearità termica e meccanica.